金秋送爽，海阔天高。9月29日，在喜迎新中国成立72周年前夕，主题为“不忘初心再启航”的“道恩17”轮开航仪式，在山东港口烟台港集团龙口港区隆重举行，这标志着烟台最大的民营内贸散货船投入运营，将成为道恩现代物流产业高质量发展的新引擎。 

龙口市委常委、宣传部长赵树杰，华远星海运有限公司、宁波振鹤船业有限公司、山东省烟台船舶检验局、中国船级社烟台办事处以及海事部门、交通部门、金融机构、合作单位，龙口经济开发区等领导，道恩集团董事长、总裁于晓宁及领导班子成员，各职能部门部长、经营单位总经理共同见证道恩现代物流产业发展中的又一里程碑。

作为道恩集团的重要产业之一，现代物流产业经过20多年的发展，实现了由单一航运公司向道恩国际物流公司、荣畅物流公司、道恩智运公司等多式联运模式的转变。公司入选全省多式联运“一单制”试点项目，是烟台市首家入选该项目的企业。“从‘鲁兴隆1’轮、‘道恩1’轮、‘道恩2’轮到‘道恩7’轮、‘道恩17’轮……道恩航运船队不断迭代升级，成为道恩集团科、工、贸、物流、金融一体化发展格局中的重要一环。”道恩集团常务副总裁肖辉表示。

据道恩集团现代物流产业分管领导解云涛介绍，“道恩17”轮全长190米、型宽32米、载重4.55万吨、吃水10.5米、航速13.3节，是目前烟台市最大的民营内贸散货船。“道恩17”轮入列，可以大幅提升道恩航运运力，壮大船队规模，有助于深入实施山东省多式联运“一单制”试点项目，构建多式联运智慧生态体系，成为烟台市货物运输服务的新样板。

作为道恩航运的又一杰作，“道恩17”轮历经 16个月的建造过程，可谓凝心聚力、稳扎稳打。从切割第一块钢板、铺设龙骨、上水仪式、返龙首航……振鹤船业的工匠们克服疫情带来的诸多不便，保证了工期和建造质量；中国船级社的专业和敬业精神，保证了监造效果；华远星海运公司领导多次亲临现场指导，鼓舞了士气、提振了精神。该公司董事长陈昊在致辞中说，“道恩17”轮顺利开航运营，是双方合作发展史上一个重要的里程碑，可喜可贺！“为拥有道恩这样的合作伙伴，我倍感荣幸和自豪！”

尤其值得一提的是，在船舶手续办理过程中，得益于“市县同权”再提速。之前需要企业自行准备资料，邮寄到省交通运输厅，15个工作日内审批后，再反馈给企业，至少需要花费20天时间。道恩国际物流公司海务部经理梁大伟说，“现在一个电话，龙口交通运输局的工作人员就上门指导，帮助企业准备相关资料，仅用两天时间，就办好了水路运输营业运输证，为企业提供了极大便利。”

与会嘉宾上台将希望与支持共同注入祝福池。伴随着声声鸣笛，赵树杰部长宣布：“‘道恩17’轮开航！”。他指出，“道恩17轮”开航是道恩现代物流产业布局的又一壮举，具有里程碑式的意义。“不仅对推动道恩实现全面、健康发展起到积极的促进作用，同时也将对龙口以及烟台海运事业的发展产生极为深远的影响。”

道恩国际物流公司总经理韩永卫表示，在为集团公司主业及关联产业持续赋能的同时，道恩现代物流产业不断优化重塑组织发展，注重经营模式、商业模式、盈利模式创新变革，完成由企业物流向物流企业的转变。据了解，“道恩17”轮的姊妹船以及2艘3万吨集散两用船已经纳入建设规划，将进一步扩大自有船舶运力，增强区域内影响力和竞争力。

今年是道恩集团成立30周年，也是“十四五”开局之年。道恩人“感恩卅年再出发”，确定了打造“千亿级园区、千亿级企业”的“两个千亿级”宏伟目标。恰逢道恩而立之年，“道恩17”轮“不忘初心再启航”。于晓宁董事长说，“‘道恩17’轮顺利开航，成为全国1800余艘万吨级散货船的新成员，为道恩现代物流产业注入了新力量。他表示，道恩集团将充分发挥技术、产业、园区、人才四大优势，利用港口这个核心战略资源，进一步做强做大现代物流产业，提升企业的核心竞争力，为区域经济发展贡献更大的“道恩力量”。